PROYECTOS

Año: 2017 / Lugar: Denia (Alicnate)

Meteoport Marina de Denia

Implantación de Meteoport, Sistema Operacional de Predicción de Oleaje en puerto. Con esta herramienta, el cliente tiene acceso a información de predicción de oleaje tanto en el exterior como en la bocana e interior del puerto. Además de recibir una alerta para situaciones en las que se supere cierto umbral límite de oleaje y rebase sobre el  dique del exterior, que pueda afectar a la operatividad y seguridad del puerto.

Meteoport Marina de Denia

Año: 2017 / Lugar: Moraira (Alicante)

Meteoport Club Náutico de Moraira

Puesta en marcha de un sistema de predicción y alerta de oleaje directamente conectado con la predicción de Puertos del Estado en aguas profundas. Aviso de altura de ola en bocana susceptible de provocar problemas en la entrada y salida de barcos a puerto y previsión de rebase de dique exterior para tomar medidas preventivas con 3 días de antelación.

Meteoport Club Náutico de Moraira

Año: 2017 / Lugar: Colombia

Apoyo en la definición de la estructura costera Los Morros, mediante modelación numérica.

Apoyo en la definición de la estructura costera Los Morros, mediante modelación numérica. Propagación de clima marítimmo hasta pie de obra, estimación de la Dirección del Flujo Medio de Energía y perfil activo de la playa aguas arriba. Estudio de transporte de sedimentos y apoyo en diseño en planta de la dársena.

Apoyo en la definición de la estructura costera Los Morros, mediante modelación numérica.

Año: 2017 / Lugar: Barcelona

Verificación de la estabilidad de espaldón dique en talud

Cálculo de la estabilidad del espaldón de dique en talud tras la colocación de edificio en su trasdós aplicando la metolodogía de Martin et al 1999, para presiones pseudohidrostáticas sobre diques rompeolas.

Verificación de la estabilidad de espaldón dique en talud

Año: 2016 / Lugar: Gran Canaria

Estudio de dinámica litoral para el proyecto de regeneración de la playa de Los Frailes

El objetivo de este estudio es analizar la dinámica litoral existente actualmente en la playa de Los Frailes, y con ello, determinar las actuaciones necesarias para generar una playa estable, garantizando la estabilidad de la playa a corto y largo plazo.

Tras el estudio de varias alternativas se decide por la ejecución de sendos diques emergidos, de modo que tengan la doble función de generar puntos de difracción y contener lateralmente el perfil. Por otro lado, dado que la batimetría es muy abrupta, es necesaria la ejecución de un dique sumergido en el pie de playa, ya que de lo contrario, la arena no sería estable.

Estudio de dinámica litoral para el proyecto de regeneración de la playa de Los Frailes

Año: 2016 / Lugar: Gran Canaria

Estudio de dinámica litoral para la regeneración de la playa de Medio Almud

Se analiza la dinámica litoral existente en la playa de Medio Almud, con el objetivo de determinar las actuaciones necesarias para generar una playa estable a corto y largo plazo.

En este caso, el perfil queda contenido lateralmente de forma natural, por lo que no es necesaria la ejecución de diques emergidos de contención. Sin embargo, dado que la batimetría desciende rápidamente según se avanza mar adentro, sí es necesaria la ejecución de un dique sumergido con el objetivo de contener el pie de playa.

Estudio de dinámica litoral para la regeneración de la playa de Medio Almud

Año: 2016 / Lugar: Port d'Andratx

Meteoport Club de Vela Puerto de Andratx

Implantación de Meteoport, Sistema Operacional de Predicción de Oleaje en puerto. Con esta herramienta, el cliente tiene acceso a información de predicción de oleaje tanto en el exterior como en la bocana e interior del puerto. Además de recibir una alerta para situaciones en las que se supere cierto umbral límite de oleaje y rebase sobre el  dique del exterior, que pueda afectar a la operatividad y seguridad del puerto.

Meteoport Club de Vela Puerto de Andratx

Año: 2015 / Lugar: Puerto de Alicante

Estudio de Agitación y Resonancia del puerto de Alicante para la situación actual y futuras actuaciones.

Estudio para evaluar el nivel de agitación interna en la dársena exterior del puerto de Alicante, tanto para la situación actual como evaluación de distintas alternativas, haciendo uso de series históricas de reanálisis, datos instrumentales y modelos numéricos de propagación de oleaje y agitación portuaria.

Estudio de Agitación y Resonancia del puerto de Alicante para la situación actual y futuras actuaciones.

Año: 2015 / Lugar: Fuerteventura

Estudio de dinámica litoral para la regeneración de la playa de El Charquito (Fuerteventura)

Este trabajo tuvo como objetivo proponer una serie de alternativas para regenerar el litoral de El Charquito en la isla de Fuerteventura. Actualmente consta de bolos, y se pretende crear una playa artificial mediante el aporte de arena con las actuaciones necesarias para garantizar la estabilidad de la nueva playa.

Con este objetivo, se analiza el clima marítimo de la zona, tanto en profundidades indefinidas como costeras en la zona objeto del estudio mediante el uso de modelos numéricos. También se analiza las corrientes, tanto actuales como futuras tras la ejecución de las actuaciones. Así mismo, se dimensionan los diques de abrigo necesarios para contener el perfil de playa. Todo ello en cumplimiento de la Ley de Costas 22/1988 vigente actualmente.

Estudio de dinámica litoral para la regeneración de la playa de El Charquito (Fuerteventura)